Jousitus on yksi auton järjestelmistä, joka on ensisijaisesti vastuussa ajoneuvon pyörien oikeasta käsittelystä. Jousitusjärjestelmä vastaa myös ajomukavuudesta vaimentamalla tien pinnasta välittyvää tärinää ja turvallisuudesta varmistamalla, että ajoneuvossa on riittävä pito tiellä. Sen vuoksi on tärkeää tarkistaa säännöllisesti jousituksen kunto ja vaihtaa viallinen osa mahdollisimman pian, jos havaitaan vaurioita.
Kun ajatellaan jousitusjärjestelmää, se yhdistetään ensisijaisesti ajomukavuuden parantamiseen. Jousituksen toiminnot ovat kuitenkin tärkeitä myös turvallisuuden kannalta. Siksi on vaikea kuvitella ajavansa autolla, jonka osa on viallinen. Siksi jousituksen korjauksen olisi oltava ensisijainen asia aina, kun jousitusjärjestelmässä havaitaan ongelmia.
Jousitus autossa. Jousituksen tyypit
Jousituksen korjaustapa riippuu myös jousituksen tyypistä. Automarkkinoilla on kolme keskeistä jousitustyyppiä.
Jäykkää akselistoa käytetään pääasiassa kuorma-autoissa ja maastoajoneuvoissa. Sen nimi viittaa siihen, että yhden akselin pyörät ovat jäykästi yhteydessä toisiinsa. Tällaista jousitusta ei yleensä käytetä henkilöautoissa, koska on tärkeää varmistaa mahdollisimman hyvä tilankäyttö. Tämäntyyppisessä jousituksessa on suhteellisen vähän vikoja, mutta se rajoittaa kuitenkin auton käsiteltävyyttä.
Nimensä mukaisesti erillisjousitus on jousitus, jossa samalla akselilla olevien pyörien ei tarvitse liikkua samanaikaisesti. Tämä ratkaisu on paljon mukavampi, mutta myös paljon teknisesti kehittyneempi. Siinä on paljon enemmän komponentteja kuin riippuvaisessa jousituksessa, ja siksi se on paljon alttiimpi vioille. Yleisin erillisjousituksen tyyppi on McPherson-jousitus.
Puoliksi erillisellä jousituksella tarkoitetaan jousitusta, jossa samalla akselilla olevat pyörät vaikuttavat hieman toisiinsa, yleensä pitkittäisten nivelakselien avulla.
Rikkinäinen jousitus – oireet
Kuten monet muutkin auton järjestelmät, myös tämän järjestelmän ongelmat voidaan ilmaista ensisijaisesti erilaisilla häiritsevillä äänillä. Ne ovat peräisin pyörän alueelta – esimerkiksi yleinen jousituksen kolahdus tai erilaiset vinkahdukset. Myös ohjausongelmat tai liiallinen tärinä ohjauspyörässä voivat viitata jousitusongelmiin.
Jos huomaat autossasi jonkin edellä mainituista oireista, sinun on syytä käydä korjaamolla mahdollisimman pian. Vain sieltä saat ammattimaisen diagnoosin. Valitettavasti on vaikea määrittää 100-prosenttisella varmuudella, mikä aiheuttaa oireet pelkän havainnoinnin perusteella, ilman tiettyjen osien tarkastelua.
Jousituskorjaukset tai se, mikä hajoaa useimmiten
Jousitusjärjestelmä koostuu monista toisiinsa kytketyistä osista. Mikä tahansa niistä voi rikkoutua ja siten johtaa toisen osan rikkoutumiseen.
Iskunvaimentimet
Rikkinäinen jousitus on usein juuri iskunvaimentimien ongelma. Tämän osan tehtävänä on vaimentaa tien kuoppia, mikä parantaa ajomukavuutta ja suojaa muita ajoneuvon osia liialliselta kulumiselta. Yleensä iskunvaimentimet kestävät jopa 100 000 kilometriä. Jousitusjärjestelmän tämän osan ongelmasta voi kertoa auton niin sanottu ”kyykistyminen” käynnistettäessä, ”sukeltaminen” jarrutettaessa tai öljyn jäljet ja haju iskunvaimentimessa. Auton keinuminen ja kova kolina kuoppien yli ajettaessa ovat myös mahdollisia oireita iskunvaimentimien ongelmista.
Vialliset iskunvaimentimet voivat pidentää jarrutusmatkoja tai heikentää ABS:n tai ESP:n kaltaisten järjestelmien tehokkuutta.
Alatukivarren pallonivelet
Tämä on toinen komponentti, joka voi aiheuttaa oireita äänekkäiden koputusäänien muodossa tai vaikeuksia pysyä radalla. Kun tämä osa kuluu loppuun, se yksinkertaisesti vaihdetaan.
Muut jousituksen osat
Jousituksen kunnostukseen kuuluu usein myös sellaisten osien, kuten raidetankojen päiden, tukivarsien holkkien, kallistuksenvaimentimien tankojen ja monien muiden osien korjaus tai vaihto, jotka yhdessä muodostavat ajomukavuutta ja turvallisuutta parantavan järjestelmän. Olipa vian syy mikä tahansa, asiantunteva diagnoosi ja ammattimainen korjaus ovat tärkeitä.
Miten jousitus korjataan?
Tarvitset ehdottomasti oikeat työkalut ja kokemusta – joten on ehdottomasti parasta viedä auto ammattikorjaamoon jousituksen korjausta varten. Siellä siitä pidetään parasta huolta. Jousituksen kunnostaminen on asia, joka on annettava sellaisen henkilön tehtäväksi, joka tietää siitä paljon. Loppujen lopuksi tämä auton järjestelmä vaikuttaa ajoturvallisuuteen. Rikkinäinen jousitus voi johtaa auton muiden osien vaurioitumiseen.
Tutustu verkkokauppaamme Motointegrator.fi!
Motointegrator on autojen varaosien ja tarvikkeiden tunnustettu asiantuntija. Olemme verkkokauppa, jossa on laaja valikoima varaosia henkilöautoihin, kuorma-autoihin ja moottoripyöriin eurooppalaisilta, amerikkalaisilta ja aasialaisilta valmistajilta. Valikoimamme sisältää yli viisi miljoonaa varaosaa. Meiltä löydät sopivat korkealaatuiset varaosat ja tarvikkeet premium-valmistajilta nopeasti ja edullisesti.
Helppokäyttöinen palvelu
Yksinkertaisella haulla ajoneuvon valmistajan mukaan on helppo valita oikeat varaosat autollesi. Verkkosivustomme intuitiivisen toiminnan ansiosta voit tehdä tilauksen nopeasti ja ilman komplikaatioita.
Ammattimainen tekninen tuki
Yksi innovatiivisimmista tietokonejärjestelmistä lyhentää aikaa tilauksesta toimitukseen. Sisäinen IT-osastomme huolehtii verkkosivujen moitteettomasta toiminnasta ja päivittää kaikki muutokset.
Tyytyväisyytesi on meille tärkeää!
Osaava asiakaspalvelumme on tavoitettavissa ma–pe klo 9.00–17.00. Voit ottaa meihin yhteyttä kirjallisesti, sähköpostitse tai puhelimitse. Mahdollisuuksien mukaan olemme heti käytettävissäsi. Kutsumme sinut lämpimästi tutustumaan tarjontaamme!
